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中國商務廣告協會與新意互動聯合成立CAAC汽車營銷研究院

來源:中國商務廣告協會
2020年對各個市場主體而言都是一次大考,作為中國市場經濟的支柱產業,汽車產業也正面臨著市場環境和用戶需求的雙重變革。自2018年起,中國汽車市場結束了20年來的增長形勢,從增量市場進入存量市場博弈。一邊是消失殆盡的流量紅利,一邊是越來越難以滿足的用戶需求,汽車品牌亟待構建新的商業增長邏輯。
 
 
在此背景之下,中國商務廣告協會和新意互動強強聯合共同發起成立CAAC汽車營銷研究院,聚焦數字化轉型、私域流量、用戶運營、精益增長等核心課題,幫助汽車企業構建可持續增長策略。8月25日,CAAC汽車營銷研究院在2020虎嘯盛典上正式揭牌成立。
 
 
后疫情時代,互聯網用戶結構發生了深刻變革,據CNNIC第45次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》數據顯示,截止2020年3月,中國網民規模為9.04億,互聯網普及率達64.5%,用戶進一步從線下到線上轉移。與此同時,用戶移動互聯網在線時長增速卻出現下降,人口紅利逐漸見底,互聯網活躍用戶增長乏力。這意味著基于流量紅利的市場規?;鲩L已很難實現,市場競爭的關鍵已經從對流量的獲取和爭奪變化成對用戶屏幕時間和注意力的搶占。
 
移動互聯網時代下的用戶也呈現出與以往不同的消費行為特征,他們的消費需求十分旺盛,但卻存在明顯的消費行為分化,追求個性化和差異化的服務體驗。隨著整體國民經濟水平的上升,用戶的消費也隨之發生了升級,更加注重產品的體驗與參與。此外,消費下沉的現象更加明顯,中低線城市新生代消費成為增長新引擎。
 
市場端和用戶端的雙向變化,值得所有品牌關注與研究,品牌必須調整現有產品和營銷策略,通過市場深耕,向精細化、個性化和全渠道的營銷模式轉型。新意互動主張,新時代下的品牌應更多專注于用戶,不只是為用戶創造價值,更要持續地為用戶創造價值,與用戶建立價值共創的新型互動關系。新時代的消費者具備了不同以往的主動性和生產力,他們不再滿足于圍觀,而是渴望更多參與。對于企業而言,能否更好地識別用戶、連接用戶、運營用戶、激活用戶價值共創力成為關鍵。
 
新意互動副總裁劉巖在2020虎嘯盛典上發表的《品牌營銷將從主導型升級為賦能型》主題演講中提到,品牌的內容裂變能力才是存量時代品牌的制勝之道。而為了實現品牌的長效裂變,則需要全面賦能用戶的內容生產力和內容分發力。
 
 
新意互動副總裁  劉巖
 
此次與中國商務廣告協會聯合成立CAAC汽車營銷研究院,新意互動也希望能夠利用18年來在用戶全生命周期管理、品效合一、以及品牌和用戶的價值共振上的積累和沉淀,幫助主機廠更好地識別和連接用戶,在CAAC汽車營銷研究院這個平臺上,聯合營銷全行業的力量,聚焦汽車垂直領域,幫助主機廠完成“產品、渠道、定價、營銷”的全面升級,跳出增長困境,為助推汽車營銷垂直領域的專業化提升和數字化變革創造更大的價值。
 

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